ねこGです。
ソーラーシェアリングの発電量（売電量）8月分の結果がでました。雨の日がなかったため過去最高の発電量になりました。毎日暑い日が続いていますが、稲は順調に穂を出しています。完全無農薬ですが、今のところ致命的な病気にはかかっていないようです。猫たちはオフグリッド発電で発電した電気で毎日クーラーが効いた部屋で快適に過ごしています。
ソーラーシェアリング 発電量 2020/08
ねこGです。
ソーラーシェアリングの発電量（売電量）8月分の結果がでました。雨の日がなかったため過去最高の発電量になりました。毎日暑い日が続いていますが、稲は順調に穂を出しています。完全無農薬ですが、今のところ致命的な病気にはかかっていないようです。猫たちはオフグリッド発電で発電した電気で毎日クーラーが効いた部屋で快適に過ごしています。
はじめまして。ソーラーDIYに興味があり拝見させていただきました。チャージコントローラーについて質問させていただいてもよろしいでしょうか。カーポート発電システムでは太陽光パネルからe-smart3に入力してそこからパワコンに繋げていらっしゃるようですがe-smart3のDC出力端子から太陽光の入力がそのまま出せるのでしょうか？可能であればトラック用廃棄バッテリーを利用してシステムを考えようかと思っています。どうぞよろしくお願いします。
設定によりチャージコントローラーe-smart3から、4８V蓄電池を充電できるDC出力がでます(多分50V前半？）。
パワコンにより運転できる最低電圧は変わるようです。
オムロンのKP40K2は仕様書上60Vでした。その他メーカーのものも60Vが多いようです。
アイデックのPJ1A-A401は仕様書上50Vでした。実際使ってみると、46V位まで動作しました。
48V(12V×4）バッテリー（鉛蓄電池）では満充電時56V,使用下限は40-45Vくらいなので、46Vで動作停止
するのでバッテリー保護(過放電）にはちょうど良かったです。
ただし、バッテリー（鉛蓄電池）は1－2年くらいの寿命です。
できれば電気自動車の中古バッテリのほうが望ましいです。
nekojii様
お返事ありがとうございます。チャージコントローラの件参考になりました。
私も同じIDECのパワコンをスペアとして持っております。中古のパネルも２KW分余っていますので丁度良いかと思っております。(屋根には系統連系しているソーラーが乗っておりましてそのパワコンが10年使っていますので壊れた場合に備えて買っておきました)
鉛電池は1~2年で寿命なのですね。参考になりました。たまたま大型車用バッテリーが無料で手に入りそうでしたので検討しておりました。
EVのバッテリーは良さそうですね。私の知識ではBMSなど勉強しないといけませんが。色々調べてみます。
単管を既存のカーポートに連結して２KW分を設置していたいと思います。
ありがとうございました。
私もEVのバッテリーに関し勉強中です。